虛擬仿真實(shí)訓(xùn)在交通領(lǐng)域也依舊“四通八達(dá)”。在信息化、工業(yè)化、智能化高度融合的新時(shí)代，各種領(lǐng)域、體系都新融入了多元化的內(nèi)容。包括滴滴、共享單車(chē)等所帶來(lái)的資源共享，以及滴滴作為智能出行平臺(tái)為司機(jī)與乘客雙方所提供的超精準(zhǔn)地理定位技術(shù)、快速響應(yīng)系統(tǒng)能力、有信用等項(xiàng)目的約束舉措所構(gòu)建的司乘自律機(jī)制和大數(shù)據(jù)推動(dòng)的低成本運(yùn)轉(zhuǎn)等，都是增添了新智能的“血液”，而現(xiàn)在，有一種新熱門(mén)——虛擬仿真實(shí)訓(xùn)在交通領(lǐng)域發(fā)揮智能化應(yīng)用。

一、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)應(yīng)用于測(cè)試交通方案

由于成本等技術(shù)消耗較少，在英國(guó)的一家全新的“可視化實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)，人們借助虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)，去幫助并解決存在的交通問(wèn)題。

之所以稱(chēng)之為“可視化實(shí)驗(yàn)室”，是因?yàn)樵谠搶?shí)驗(yàn)室內(nèi)配備一個(gè)大型的全向跑步機(jī)，結(jié)合Oculus虛擬現(xiàn)實(shí)顯示器，該實(shí)驗(yàn)室的研究員就可以在虛擬仿真場(chǎng)景內(nèi)，測(cè)試新的交通方案及新的建筑等，也能夠讓眾多的開(kāi)發(fā)者同時(shí)參與到虛擬仿真實(shí)訓(xùn)當(dāng)中去，減少并節(jié)約了寶貴的實(shí)驗(yàn)時(shí)間和金錢(qián)。

二、宣傳并應(yīng)用交通安全教育

交通安全宣傳教育非常的至關(guān)重要，但目前的交通安全教育基本上還是采用效果較差的灌輸式一對(duì)多傳統(tǒng)講解“灌輸”，其主要的原因還是缺乏有效的教育方法、手段和教育平臺(tái)。

當(dāng)借用虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)通過(guò)創(chuàng)建虛擬交通體驗(yàn)場(chǎng)景和實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互等功能的構(gòu)建的安全教育培訓(xùn)系統(tǒng)，不僅能夠讓眾多學(xué)生們以及其他的聆聽(tīng)者有身臨其境的感覺(jué)，而且還可以通過(guò)逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高各項(xiàng)交通安全技能，例如可以體驗(yàn)超真實(shí)醉酒駕以及一些交通事故模擬體驗(yàn)等等。

三、在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用

據(jù)河南蘭幻軟件技術(shù)有限公司了解到，在2016年的10月9日，在世界仿真技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)上便已經(jīng)出現(xiàn)了虛擬仿真實(shí)訓(xùn)的新應(yīng)用——虛擬駕駛技術(shù)。

目前該虛擬駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在了駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域。把虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)運(yùn)用在了駕培模擬器上，不僅僅實(shí)現(xiàn)了駕駛培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)化，也為駕訓(xùn)人員們提高了整體的培訓(xùn)質(zhì)量，駕培標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)員們還可以通過(guò)仿真道路駕駛，通過(guò)模擬實(shí)際道路，讓學(xué)員們提前通過(guò)虛擬仿真的場(chǎng)景中，體驗(yàn)到真實(shí)上路的感覺(jué)，也避免了學(xué)員們拿了駕照不敢上路、上路了還不會(huì)開(kāi)車(chē)等一些尷尬的場(chǎng)面。

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